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每周油轮市场报告(2017年9月8日)

2017-09-13 09:12:24   来源:   评论:0

本周市场综述-2017年9月8日

超大型油轮

中东海湾地区本周市场非常活跃。询盘数量使得船东倍受鼓舞,对于货量270,000吨的货物,运往远东,运价上涨了2个国标点至略高于国标40,但对于刚出干船坞或者老龄船舶的运价在国标35-40之间。往西地区,对于一票货力量280,000吨的货物,运往美湾,市场承压,运价下滑了2个点至国标20-21左右,船东将船舶用于从加勒比海去往远东地区的贸易。

在西非地区,对于货量260,000吨的货物去往中国,运价与中东海湾相似,大约上涨了2个点至国标49或者50。

苏伊士极限型油轮

本周西非地区的市场也是积极上涨的,船舶数量减少,运价上涨至国标72.5。Petrogal以运价国标76成交,但是基于9月19日的受载期。一个去往加拿大东岸的航次,租金为国标75。黑海市场对于货量135,000吨的货物运价一开始为国标77.5,但租家在寻找更低的价位,之后运价上涨至国标80,含有新加坡选项的运费为215万美元,在韩国卸货的运费为260万美元。往西,Irving成交了一票货量135,000吨的货物,从Ceyhan去往加拿大东岸,运价国标58.75。

阿芙拉极限型油轮

本周对于船东来说市场不错,询盘数量上涨,受Zawia地区船舶仲裁影响,地中海黑黑海地区市场上涨了大约20个点至国标100左右。

随着一些船舶被租出,终于看见波罗的海地区基于货量100,000吨的货物的运价触底反弹,市场上涨了10个点,目前为国标70。在北海市场,上一个基于货量80,000吨,横跨北海市场(不包括在Sullom Voe装运)的运价为国标97.5,与一周前相比上涨 了大约7.5个点。

加勒比海北海岸市场上,基于货量70,000吨的货物,本周运价稳定国标155左右,空在美湾的即期船舶被租出,市场对船舶的需求进一步上涨,经纪人称市场短期内不会下滑。

巴拿马型油轮

由于本周出美国处于公共假期,询盘数量减少,对于货量55,000吨的货物,使得阿姆斯特丹/鹿特丹/安特卫普和Skikda地区的运价下滑了大约7.5个点至国标117.5。

成品油油轮

对于货量75,000吨的货物,从AG去往日本,成交了上涨,运价从一周前的国标100上至国标110。同样情况的还有LR1s型船,运输一票货量55,000吨的货物去往日本,运价上涨了7.5个点至国标130。

Hurricane Harvey有大量成交,推动市场运价上涨至国标24以上,使得很多船舶空放去往欧洲西北部,目前市场运价大约为国标100,但对于受载期在早些时候的运价大约低10个点左右。基于货量38,000吨的货物,从美湾去往英国-欧洲地区,成交有限,运价下滑了大约15个点至国标97.5。


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